Ελληνικά και Ξένα
3-7 ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, ΕΛΠΑ, http://historic.acropolisrally.gr/2006, τηλ.: 210.6068.866, fax: 210.6068.983
5-7 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ F1, GP Ευρώπης, http://www.nuerburgring.de
12-14 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ F1, GP Ισπανίας, http://www.circuitcat.com/catalan
14-15 ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ, Ράλλυ Μαύρο Ρόδο, ΑΛΑ, http://www.ala-racingclub.gr, τηλ.: 210.6923.180, fax: 210.6923.135
19-21 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ, Ράλλυ Σαρδηνίας, http://www.rallyitaliasardegna.com
20-21 ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ, Ανάβαση Κύμης, Start Line, τηλ.: 210.9812.341
26-28 ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ F1, GP Μόντε Κάρλο, http://www.acm.mc
27-28 ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ, Ταχύτητα Σέρρες, ΛΑΜΣ, τηλ.: 23210.39045, fax: 23210.39044
www.historic.acropolisrally.gr/2006
Πρόκειται για την επίσημη ιστοσελίδα του Ιστορικού Ακρόπολις, μέσα από την οποία μπορείτε να παρακολουθήσετε ζωντανά τον αγώνα. Φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης, τελευταία νέα αλλά και χρόνοι ε.δ. προσελκύουν το ενδιαφέρον.
Καλό ταξίδι, Χρήστο...
Ο 31 ετών Χρήστος Δούρος έφυγε από κοντά μας ύστερα από ατύχημα κατά τη διάρκεια του Ράλλυ Σπριντ ΑΛΑΚ στην Κόρινθο, όταν το Starlet που οδηγούσε ο Διονύσης Σαρλάς και στο οποίο εκείνος ήταν συνοδηγός είχε μια έξοδο και συγκρούστηκε μετωπικά με δέντρο. Μια μεγάλη απώλεια για την οικογένεια των αγώνων. Γιος του Θεόδωρου Δούρου, αγωνιζομένου και αντιπροέδρου της λέσχης ΑΟΛΑΠ, ο Χρήστος Δούρος βρισκόταν πάντα κοντά στους αγώνες, μέσα κι έξω από το μπάκετ. Συμμετείχε ενεργά στην ΑΟΛΑΠ, στην προσπάθεια επικοινωνιακής αναβάθμισης της λέσχης (η οποία έχει αναδειχθεί ως μια από τις καλύτερες στην Ελλάδα), ενώ τα τελευταία χρόνια συμμετείχε στους αγώνες ως συνοδηγός._ Π. T.
Ράλλυ Θερμαϊκού
Συμμετοχές Out, αγώνας In!
Ελάχιστες συμμετοχές, αλλά καταπληκτικό κλίμα στο 35ο χωμάτινο Ράλλυ Θερμαϊκού. Σε αυτό συνέβαλαν οι ε.δ., που είχαν άρωμα Χαλκιδικής, αλλά και η προσπάθεια του ΑΟΘ και του Δήμου Θερμαϊκού, που, σε συνεργασία με το ΣOABE, προσπάθησαν να προβάλουν τον αγώνα ιδανικά. Nικητές, οι Στέργιος Στρατέλης-Θωμάς Γάγακας (Impreza, N11). Ανταγωνισμός δεν υπήρξε, ελλείψει συμμετοχών (μόλις 21), αλλά αυτό πέρασε σε δεύτερη μοίρα, αφού όλοι μιλούν ακόμα για ένα υπέροχο μίνι Ράλλυ Χαλκιδικής. Στη 2η θέση βρέθηκαν οι Γιώργος Πάζης-Λάζαρος Καράσσο (Yaris), που κέρδισαν με άνεση και την Α5, ενώ οι 3οι Γενικής, Γιώργος Κλιματσάκης-Xρήστος Θεοφανίδης (106 Rallye), που κέρδισαν την A6, δεν μπόρεσαν να διεκδικήσουν κάτι παραπάνω, λόγω προβλημάτων. Eντέλει, τερμάτισαν 16 ευτυχισμένα πληρώματα._ Γ. Π.
Peugeot 206 Junior Cup
Νέο αίμα!
Για τρίτη συνεχή χρονιά, η Peugeot προκήρυξε τον άκρως επιτυχημένο θεσμό του 206 Jr Cup, ο οποίος απευθύνεται κυρίως σε νέους οδηγούς. Όπως κάθε χρόνο, έτσι κι εφέτος, το αυτοκίνητο του θεσμού θα είναι το 206 των 1.400 κ.εκ., ενώ οι αγώνες θα είναι πέντε, αφού κάθε ημέρα του διήμερου Παλάδιου θα μετρά ξεχωριστά. Οι συμμετοχές αναμένεται να είναι επτά, με τα ονόματα των Διονύση Μαυροδή, Κωνσταντίνας Μακρή, Γκάλο Jr και Νίκου Καραδημήτρη (φωτ.) να έχουν γνωστοποιηθεί. Yπενθυμίζουμε πως ο περσινός νικητής, Kωσταντίνος Xαλιβελάκης, συμμετέχει στο πρωτάθλημα με το δεύτερο 206 της Lion! O θεσμός ξεκινά με το Pάλλυ Σπριντ Aμφίκλειας, στις 7 Mαΐου, και ακολουθούν τα Pάλλυ Φθιώτιδας, Kορίνθου και Παλάδιο.
Με μια ματιά
Διαθέσιμα είναι τα εισιτήρια για την SSS του Ράλλυ Ακρόπολις και μπορείτε να τα προμηθευτείτε από τo www.i-ticket.gr, τους κινηματογράφους Odeon αλλά και από το τηλ.: 801.11.60000.
Επίσης, εισιτήρια μπορείτε να προμηθευτείτε και από το RON Travel, τηλ.: 210.6429.242.
Οι Παπαδοκωσταντάκης-Κλαριδόπουλος, με Lancer EVO VI, ήταν οι νικητές του Ράλλυ Σπριντ Κρήτης.
Οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» συμμετείχαν στο Ράλλυ Αντριάτικο, αλλά στάθηκαν άτυχοι, αφού εγκατέλειψαν από πρόβλημα στο τούρμπο.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, 2ος γύρος, Τρίπολη
Κειμενολεζάντα με Photo Κατσίμης με κίτρινο/μπλε Honda Civic με 106 από πίσω του
Με άνεση!
Το Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης άνοιξε τις πύλες του για το 2ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Ο αγώνας διοργανώθηκε άψογα από τις λέσχες ΛΕΜΟ Τρίπολης και ΑΛ Τρίπολης, με τη βοήθεια της Start Line σε κάθε επίπεδο! Στα αυτοκίνητα της κατηγορίας Sport, ο pole man, Σταμάτης Κατσίμης, είχε εύκολο έργο με το Honda Civic (φωτ.), ειδικά μετά την εγκατάλειψη του Κώστα Παπανικολάου από πρόβλημα στο ψυγείο του 106 μετά την εκκίνηση. Το νικητή ακολούθησαν οι Δημήτρης Χόχολης (Saxo VTS), Λεωνίδας Λεοντόπουλος (106 Rallye) κ.ά. Στους άτυχους και ο Δημήτρης Δέγλερης, ο οποίος, ενώ βρισκόταν στη 2η θέση στους 18 από τους 20 γύρους, τερμάτισε τελικά στην 6η, αφού το 106 δε δούλευε σωστά στο τέλος. Στη βαθμολογία προηγείται ο Χόχολης, με 34 βαθμούς, ακολουθεί ο Λεοντόπουλος, με 26 βαθμούς, ενώ την 3η θέση μοιράζονται οι Παπανικολάου, Κοσιάβελος (4ος στον αγώνα) και Κατσίμης με 20 βαθμούς.
Στην εκκίνηση...
... κρίθηκε η νίκη στην κατηγορία των Ιστορικών, αφού ο Μάριος Σταφυλοπάτης εκμεταλλεύτηκε τη δύναμη του Ford GT 40 (φωτ.) και βρέθηκε -μόλις στην πρώτη στροφή- μπροστά από τον ταχύτερο των δοκιμών, Σωτήρη Ρόκκο, ο οποίος ακολούθησε στη 2η θέση, με την GTAM. O ταλαντούχος οδηγός της Alfa πίεσε το νικητή και στους 15 γύρους του αγώνα, χωρίς να καταφέρει τελικά να προσπεράσει. Την τριάδα συμπλήρωσε ο θεαματικός Τάκης Σκαλτσάς. Πρώτος στη βαθμολογία, ο Σταφυλοπάτης, με 30 βαθμούς, ενώ ακολουθούν οι Σκαλτσάς και Pίτσαρντ Γουόρντ (6ος στην Τρίπολη), με 22 και 15 βαθμούς, αντίστοιχα. Επόμενος αγώνας για την κατηγορία, η Aνάβαση Κύμης, στις 20-21 Μαΐου.
Έντονες συγκινήσεις...
... προσέφερε ο αγώνας της κατηγορίας Open, η οποία ήταν και η πολυπληθέστερη, με 20 συμμετοχές! Τρεις οδηγοί με Honda Accord τύπου BTCC πρωταγωνιστούσαν μέχρι και το 12ο από τους 20 γύρους του αγώνα. Τότε, ο Σάμι Φάις, που επανήλθε στην Τρίπολη, και ο Κώστας Χαλκιόπουλος (2ος και 3ος μέχρι τότε, αντίστοιχα) προδόθηκαν από τα «όπλα» τους, με αποτέλεσμα να σταματήσουν εκεί τις προσπάθειές τους. Σαν να μην έφτανε αυτό, το αυτοκίνητο του Χαλκιόπουλου έμεινε στην ευθεία της εκκίνησης, με αποτέλεσμα οι οργανωτές να επιδείξουν κόκκινη σημαία και, κατά συνέπεια, να γίνει επανεκκίνηση του αγώνα για λόγους ασφαλείας. Βάσει του κανονισμού, η μέση ωριαία ταχύτητα των συμμετεχόντων μέχρι εκείνη τη στιγμή μέτρησε στο τελικό αποτέλεσμα. Ο νικητής, Ανδρέας Χαλκιόπουλος (φωτ.), μετά τη δεύτερη εκκίνηση έπεσε αρχικά στην 4η θέση, αλλά γύρο με το γύρο επανήλθε τελικά στην κορυφή. Τον ακολούθησαν οι Δημήτρης Λούκος (VW Golf kit car) και Γιάννης Ταχτάς (Opel Ascona). Την τριάδα της βαθμολογίας αποτελούν οι Α. Χαλκιόπουλος (με 40 βαθμούς), Δ. Λούκος (26 β.). και Θ. Κουρνιάτης (με 18 β., 5ος στον αγώνα)._ Μ. Σαλ.
EΠIMEΛEIA: KΩΣTAΣ ΛEΩNHΣ
ΦΩTOΓPAΦIEΣ: AUTOMEDIA
DTM
Πρώτοι βαθμοί για Μαργαρίτη
Μεγάλη επιτυχία για τον Αλέξανδρο Μαργαρίτη στην πρεμιέρα του DTM στο Χοκενχάιμ, αφού τερμάτισε στην 5η θέση, εξασφαλίζοντας τους πρώτους του βαθμούς στο πρωτάθλημα. Ο συμπατριώτης μας, παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει μόλις από την 12η θέση, ήταν καταιγιστικός στον αγώνα, ολοκληρώνοντας πολλά εντυπωσιακά προσπεράσματα. Τη νίκη πήρε ο Μπερντ Σνάιντερ, που έφτασε τις 40 επιτυχίες στο πρωτάθλημα, εκ των οποίων 13 έχουν σημειωθεί στο Χοκενχάιμ.
FIA GT3
Οριστικά παρών ο Δεβερίκος
Τη συμμετοχή του στο πρωτάθλημα FIA GT3 οριστικοποίησε ο Δημήτρης Δεβερίκος. Ο συμπατριώτης μας θα βρεθεί στο grid, με «όπλο» μια 997 GT3, απέναντι σε συμμετοχές από σπουδαίους κατασκευαστές σπορ αυτοκινήτων, όπως είναι οι Maserati, Aston Martin, Porsche, Lamborghini, Chevrolet και Dodge.
Το πρόγραμμα του FIA GT3 περιλαμβάνει 10 αγώνες σε 5 γύρους και η πρώτη αναμέτρηση θα γίνει στις 7 Μαΐου, στο Σίλβερστοουν.
WTCC
Απόλυτη μοιρασιά
Κάτι για όλους είχε η πρεμιέρα του WTCC στη Μόντσα. Τις νίκες μοιράστηκαν οι BMW και Alfa Romeo, με τον ¶ντι Πριούλ να επικρατεί άνετα στον πρώτο αγώνα και τον Αουγκούστο Φάρφους να αντέχει την πίεση του Ζανάρντι στο δεύτερο. Όμως, το προβάδισμα στη βαθμολογία πήρε η Seat και ο Ιβάν Μίλερ, που τερμάτισε πίσω από τους νικητές και στις δύο περιπτώσεις. Χαμόγελα και για τους ανθρώπους της Chevrolet, που πανηγύρισαν το πρώτο βάθρο τους στο πρωτάθλημα, χάρη στην 3η θέση του Μενού στο δεύτερο αγώνα.
Με μια ματιά
Τραγωδία στην πρεμιέρα του IRL στο Μιάμι, όταν ο Πολ Ντάνα έχασε τη ζωή του, ύστερα από βίαιη σύγκρουση με τον Κάρπεντερ.
Τον αγώνα, που διεξήχθη κανονικά, κέρδισε ο Γουέλντον, ενώ μία εβδομάδα αργότερα, στο Σεντ Πιτ, νικητής ήταν ο Καστρονέβες.
Ο Σεμπαστιάν Μπουρντέ επικράτησε των Ουίλσον και Ταλιάνι στην πρεμιέρα του Champ Cars στο Λονγκ Μπιτς.
Η Seat, με τους Τόμσον και Πλάτο στα πηδάλια, πήρε τη νίκη και στους τρεις αγώνες του πρώτου γύρου του BTCC στο Μπραντς Χατς.
Στο βάθρο βρέθηκε ο Κωνσταντίνος Παπαντώνης, στον 4ο γύρο του GTI Cup, παρά τα προβλήματα με τα φρένα του Golf.
Η Μαλαισία και η Τσεχία πέτυχαν τις παρθενικές τους νίκες στο φινάλε του A1GP στη Σαγκάη.
Οι Κοχέι Χιράτε και Σεμπαστιάν Βετέλ μοιράστηκαν τις νίκες στον 1ο γύρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος F3.
Ο Τζίμι Τζόνσον εξακολουθεί να προηγείται στη βαθμολογία του Nascar, παρά τη νίκη του Κέισι Καν στο Τέξας.